Grupo electrógeno Diesel 250 kVA

HRFW-250 T5 S+

Grupo electrógeno 250 kVA Silent Plus

Powered by: FPT_IVECO

Alternador: MECC ALTE

Trifásicos | 50 Hz | Diésel | Stage 3A

Ficha Técnica

MOTOR

Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
Potencia Nominal: 185,5kW cop ; 232kW prp ; 256kW standby
Fabricante: FPT_IVECO
Modelo: C87TE3F
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa, common rail
Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
Clindros, número y disposición: 6 – L
Diámetro x Carrera: 117 x 135 mm
Cilindrada total: 8,7 L
Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
Especificaciones del aceite motor: ACEA E3 – E5
Relación de compresión: 16,5:1
Consumo combustible ESP: 67,4 l/h
Consumo combustible 100 % PRP: 59 l/h
Consumo combustible 80 % PRP: 48 l/h
Consumo combustible 50 % PRP: 35,7 l/h
Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,2 % del consumo de combustible
Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 28 L
Cantidad total de líquido refrigerante: 63 L
Regulador Tipo Electrónico
Filtro de Aire Tipo Seco
Motor diesel
4 tiempos
Refrigerado por agua
Arranque eléctrico 24V
Filtro decantador (nivel no visible)
Filtro de aire en seco
Radiador con ventilador soplante
Bulbos de ATA
Bulbos de BPA
Sensor de nivel agua radiador
Regulación electrónica
Protecciones de partes calientes
Protecciones de partes móviles
Autoexcitado y autorregulado
4 polos
Regulación AVR
Protección IP23
Aislamiento clase H
Monopalier
Acoplamiento mediante discos flexibles
Cuadro de control M5 con central electrónica CEM7 y parada de emergencia conmutada
Cuadro de potencia con pletinas integradas en el interruptor
Seguridad en bornera de salida (disparo de magnetotérmico y alarma en central)
Desconectador de batería/s
Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
Protección magnetotérmica tetrapolar
Alternador de carga de baterías con toma de tierra
Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
Chasis Acero
Chasis anti-fugas, predispuesto para retención de líquidos (Bandeja de retención)
Depósito de combustible de gran capacidad, con base de contención y fácil llenado externo
Registro para limpieza y drenaje del depósito de combustible
Registros para limpieza del chasis
Chasis sobredimensionado para la protección de carrocería
Patín de arrastre y horquillas para transporte con carretilla
Tapa basculante en el escape
Registro para llenado del radiador
Pre-instalación o nicho para albergar los enchufes de conexión rápidos para trasiego del combustible
Amortiguadores antivibratorios
Tanque de combustible integrado en el chasis
Aforador de nivel de combustible
Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
Alta resistencia mecánica
Bajo nivel de emisiones sonoras
Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
Silencioso residencial de acero de -35db(A)
Kit de extracción de aceite del cárter
Llenado externo del tanque de combustible con llave de seguridad
Pulsador Parada de emergencia (doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería)
Mecanizado para salida de cables de potencia
Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
Cerraduras de presión
Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2″ y de 3/8″) (opcional)
Bomba de trasiego de combustible (opcional)

ALTERNADOR

Polos: 4
Tipo de conexión (estándar): Estrella – Serie
Tipo de acoplamiento: S-1 14″
Grado de protección aislamiento: Clase H
Grado de protección mecánica (según IEC-34-5): IP23
Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
Tipo de soporte: Monopalier
Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)

VERSIÓN

Sistema Eléctrico.

Cuadro de control M5 con central electrónica CEM7 y parada de emergencia conmutada
Cuadro de potencia con pletinas integradas en el interruptor
Seguridad en bornera de salida (disparo de magnetotérmico y alarma en central)
Desconectador de batería/s
Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
Protección magnetotérmica tetrapolar
Alternador de carga de baterías con toma de tierra
Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)

Versión Insonoro.

Chasis Acero
Chasis anti-fugas, predispuesto para retención de líquidos (Bandeja de retención)
Depósito de combustible de gran capacidad, con base de contención y fácil llenado externo
Registro para limpieza y drenaje del depósito de combustible
Registros para limpieza del chasis
Chasis sobredimensionado para la protección de carrocería
Patín de arrastre y horquillas para transporte con carretilla
Tapa basculante en el escape
Registro para llenado del radiador
Pre-instalación o nicho para albergar los enchufes de conexión rápidos para trasiego del combustible
Amortiguadores antivibratorios
Tanque de combustible integrado en el chasis
Aforador de nivel de combustible
Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
Alta resistencia mecánica
Bajo nivel de emisiones sonoras
Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
Silencioso residencial de acero de -35db(A)
Kit de extracción de aceite del cárter
Llenado externo del tanque de combustible con llave de seguridad
Pulsador Parada de emergencia (doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería)
Mecanizado para salida de cables de potencia
Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
Cerraduras de presión
Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2″ y de 3/8″) Opcional
Bomba de trasiego de combustible Opcional